如果你不是我爸，我早就揍你了！」十幾年前，當太平洋自行車總經理林鳴皋剛回家幫忙時，由於屢屢與父親、董事長林正義意見衝突，有一回，他按捺不住情緒，竟脫口而出。
當時林正義氣不過，還對全公司發文：「永不錄用林鳴皋」。
時隔多年後，當年劍拔弩張的林家父子，雖然想法仍南轅北轍，兩人卻有著共同目標──讓太平洋「基業長青」，林正義終於在2013年放手，讓二代全面接班。
太平洋自行車成立於1980年，創辦人林正義初期走代工路線，儘管營收穩定，但隨景氣循環、價格競爭，漸漸遭遇瓶頸。
1991年，投資美國與德國相繼失利後，他決心改變策略、根留台灣，從低毛利的大量生產，轉向著重研發、少量多樣的高價市場。陸續推出摺疊車、手推車、登山車、划船車、斜躺車等產品。例如競賽車Reach系列是國內三鐵競賽的常見車種；Carryme系列鎖定城市通勤族；IF系列強調只需一個動作折疊、三秒內完成。
其中以聞名業界的「Birdy」摺疊車最為經典。1994年開發完成，累計全球銷售超過30萬台，獲得歐洲、日本多國設計獎肯定，兼顧公路車和休閒車的雙種需求，被譽為「世界最高性能的摺疊車」。
林鳴皋是林正義的大兒子，於1997年進入公司各單位磨練，2000年接總經理，開啟世代傳承的序幕。「寧小勿大」是林正義傳承給下一代的核心哲學：年營收維持在5億元，員工160人左右，年產量約4萬台，單價宜蘭翻譯社在10萬至40萬間。
強調少量客製化，即便客戶下訂一台也要接。目前已累積60、70位穩定的老客戶，對太平洋的依存度非常高，「這些小量的老客戶如果不找我，風險會更大，」林鳴皋得意地說。
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